客车超员20%，酒后驾驶营运车辆，
一次就要扣满12分
考驾照 交通违法扣分 4月1日起都有新规定

通讯员 王 刚 方 帆 记 者 唐泽文

本报讯 公安部近日发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新规定将于4月1日起施行。

昨天，省公安厅下发通知，专门就有关问题作了说明。记者采访了省公安厅交管局车管部门负责人，对照旧版，为快报读者解读新规。

新规定有五个明显的变化

第一个变化：将原来属于道路考试（科目三）中的“9选6”项目，移到了场地考试（科目二）中。

场考原来仅桩考一项，现在增加了坡道定点停车和起步、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶等九项内容。

第二个变化：路考成为单独的考试内容。

细化了考试项目和评判标准，更注重了学员的实际道路驾驶操作能力。

包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头、夜间行驶。

学员考试不得少于10项，并将评判标准逐项细化。

第三个变化：科目二仅有一次当场补考机会。

在桩考和科目二其他项目考试之间，只能当场补考一次。补考了桩考，科目二其他项目就不再有当场补考的机会。只有初考时桩考合格后，科目二其他项目考试还有一次补考机会。

第四个变化：明确了夜间考试的内容和比例。

浙江是率先在全国实行夜考的省份，公安部参考了浙江的做法，将夜间考试列入全国统一考试项目，并规定对报考A、B类准驾车型（大客、大货）的，全部进行夜间考试；对报考C类准驾车型的，随机抽考不少于20%的比例。

第五个变化：调整了原先交通违法行为的扣分范围和幅度。

从原来的51项减为47项，加大了对重点车型和驾驶人的违法记分管理，并根据危害程度确定分值。一次记分的分值为12分、6分、3分、2分、1分五种。

考生没必要凑热闹赶“末班车”

省公安厅交管局车管所负责人说，新规定更注重对考生的安全意识的考核，突出了实际道路驾驶能力的考试。

浙江省作了进一步明确：道路考试一律不得在场内道路进行，考试里程不少于2公里；夜间考试道路考试项目不少于7项，考试里程不得少于1公里；参加夜间考试不再参加白天考试的，夜间考试实际道路考试项目不得少于10项，夜间考试里程不少于2公里。

针对最近出现的驾照赶考热，许多人认为4月1日后驾考难度要增加，都想赶在新规定实施前考掉，许多驾校学员爆满。

他表示，完全没有这个必要，很多考试项目浙江省前两年就已经付诸实施，考试难度变化不大，新规定提高了驾考工作的科学性、合理性和针对性，但作为考生去赶这趟“末班车”，对提高自己的驾驶技术没有好处。

近年来，浙江省严格驾驶员考试制度，新驾驶员交通肇事死亡人数逐年下降。其中一年以下驾龄的交通肇事死亡人数，2004年为1361人，2005年为1204人，2006年为807人。

新增加的扣分规定：

车辆没有按规定年检年审的，扣2分；

提高扣分标准的规定：

不系安全带，扣2分（原先为1分）；

不挂号牌、故意遮挡或污损号牌的，均扣6分（原先为3分）

使用伪造、变造或其他车辆号牌的，均扣6分（原先不扣分）

客运车辆超员20％，酒后驾驶营运车辆的，均扣12分（原先为6分）

降低扣分标准的规定：

在驾驶证暂扣期间仍驾驶机动车的，扣6分（原先为12分）

这些行为不再扣分：

不按规定倒车的；车门车厢没有关好时行车的；在不分道的道路上没有在道路中间通行的；下坡时熄火空挡滑行的；违反规定强行通行不听劝阻的；连续驾车超过4小时不休息或休息时间少于20分钟的；使用他人驾驶证驾车的； 在高速公路上压线行驶的；在高速公路上试车或学习驾驶的；逾期3个月未缴纳罚款的；连续两次逾期未缴纳罚款的。

注：扣分是指IC卡记分，记满12分后，需参加交管部门的交通法规学习，相关的违法行为仍将按有关法规处罚。另外，此次摘选的新扣分规定，是其中的一部分。

实际道路考试项目单列难度增加

4月1日起，驾考新规正式实施，但对我省考生影响不大

　　实际道路考试项目单列难度增加

　　4月1日起，驾考新规正式实施，但对我省考生影响不大

　　□通讯员 王刚 方帆 本报记者 徐曼丽

　　早报讯 这段时间，杭城驾考报名络绎不绝，很多人担心4月1日后，公安部修订的驾考新规定将增加考试难度。昨天，省公安厅交管局下发通知，专门就驾考内容、评判标准等作了进一步明确。

　　变化一：实际道路作为单独考试内容

　　新规定中最大的变化，将原来科目三中坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，习惯称“9选6”考试项目，移到了科目二。科目二考试项目现在调整为桩考加上述项目共十项内容。

　　调整后的科目三，专考实际道路驾驶。

　　变化二：A、B类准驾车型夜考必考

　　夜间考试，我省2005年在全国率先实行，到了2006年，对报考C、B、A类准驾车型的，夜考抽取比例提高到20%、50%、80%。

　　这次公安部修订的91号令规定，报考A、B类准驾车型的，全部进行夜间考试；报考C类准驾车型的，随机抽取不少于20%比例。

　　变化三：科目二仅有一次当场补考机会

　　新规中，科目二考试将采用记分制。旧版评判标准仅是“合格”、“不合格”两个档次。新规中，增加了影响行车安全项目的评判分值。如桩考中，原来发动机熄火一次即为不合格，现在只扣10分，而增加了“在不准许停车的行驶过程中停车一次，扣10分”等评判内容。

　　4月1日以后，在桩考和科目二其他项目考试中，只能当场补考一次。换句话说，学员如果当场补考桩考，科目二其他项目就不再有当场补考的机会。只有初考时桩考合格后其他项目考试还有一次补考机会。

　　在公安部91号令的基础上，我省对科目二报考C类准驾车型的考试项目，从原来的7项调整为5项，而国家规定不少于4项。也就是说，桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项为必考项目外，其他两项将在剩下7项内容里随机抽取。

　　变化四：科目三考试不在场内道路进行

　　修订后的科目三考试基本项目有13项：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。学员考试不得少于10项，而评判标准也逐项细化。

　　我省进一步明确科目三考试一律不得在场内道路进行，考试里程不得少于两公里。如白天晚上都考的话，晚上考试项目不得少于7项（含夜间行驶项目），里程不得少于1公里；如只参加夜考的，实际道路考试项目不得少于10项，里程不得少于两公里。

　　新规更注重考安全意识

　　省公安厅交管局车管部门负责人表示，近日，社会上出现一股赶考热，这完全没有必要。

　　近年来，我省的夜间考试、考试员异地交叉考试等措施都是早一步实行的，并且严格执行评判标准，执行91号令后，难度变化不会很大。新规定提高了驾考的科学性、合理性和针对性，更注重对考生安全意识、实际道路驾驶操作能力的考核，对学员来说，只是增加实际道路驾驶的培训时间。

4月1日起驾照申领使用有新规
学车开车新政出炉

　　发布单位：省公安厅交管局
　　公安部日前发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部91号令），新规定自2007年4月1日起施行。昨天，记者专门采访了省公安厅交管局车管部门负责人，对照旧版，为广大驾驶人解读新规定。

　　科目二、三考试内容有调整

　　新规定中最大的变化，是将原来科目三中“9选6”的项目考试，移到了科目二。

　　科目二考试原来仅桩考一项，现在调整为桩考+“9选6”共十项内容，即桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

　　调整后的科目三，将实际道路作为单独考试内容，并细化考试项目和评判标准，更注重了学员的实际道路驾驶操作能力。对学员来说，增加了实际道路驾驶的培训时间。

　　明确了夜间考试的内容和比例

　　我省是率先在全国实行夜间考试的省份。早在2005年，我省对报考C、B、A类准驾车型的，夜间考试分别按10%、20%、30%的比例随机抽取；2006年三类车型抽取比例分别提高了20%、50%、80%。

　　这次公安部修订的91号令，参考了浙江的经验，将夜间考试列入全国统一考试项目。并规定对报考A、B类准驾车型的，全部进行夜间考试；对报考C类准驾车型的，随机抽取不少于20%的比例进行夜间考试。

　　细化实际道路考试项目、评判标准

　　修订后的科目三考试基本项目有13项，包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头、夜间行驶。学员考试不得少于10项，并将评判标准逐项细化。

　　根据91号令规定，我省科目三考试一律不得在场内道路进行，考试里程不得少于2公里。科目三实际道路考试采用白天考试基础上增加夜间考试的，夜间考试实际道路考试项目不得少于7项（含夜间行驶项目），夜间考试里程不得少于1公里；采用参加夜间考试不再参加白天考试的，夜间考试实际道路考试项目不得少于10项（含夜间行驶项目），夜间考试里程不得少于2公里。旧版中科目三实际道路考试只有一个综合的评判标准，考试里程也作了调整。

　　调整了交通违法记分值

　　新版的《机动车驾驶证申领和使用规定》调整了道路交通安全违法行为记分分值，予以记分的交通违法行为由原来的51项减为47项，加大了对重点车型和驾驶人的违法记分管理，并根据危害程度确定记分分值。记分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。新规定一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种

4月1日以后交通违法记分将进行部分调整

　　新增加的违法行为（6条）

　　名称                                                新     旧

　　驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%         2     0

　　公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的                        2     无

　　上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的                3     无

　　驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的        3     0

　　连续驾驶公路客运车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间

　　少于20分钟的

　　连续驾驶危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间

　　少于20分钟的

　　6     2

　　6     2

　　降低记分分值的违法行为（10条）

　　名称                                                 新     旧

　　不按规定倒车的                                                    0     1

　　在车门、车厢没有关好时行车的                                     0     1

　　机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，

　　不在道路中间通行的

　　驾驶机动车下陡坡时熄火、空档滑行的                                 0     3

　　机动车违反交通管制规定强行通行，不听劝阻的                         0    12

　　除客运、危险物品运动车辆外，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息

　　或停车休息时间少于20分钟的

　　使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的                                 0    12

　　在驾驶证暂扣期间仍驾驶机动车的                                    6    12

　　在高速公路上骑、轧车行道分界线的                                 0     3

　　在高速公路上试车或学习驾驶机动车的                                0     6

　　0     2

　　0     2

　　取消记分的违法行为（2条）

　　名称                                        新            旧

　　逾期3个月未缴纳罚款的                         不扣分         12分

　　连续两次逾期未缴纳罚款的                         不扣分         12分

 

朱 坚 文
4月1日起，2007年新版车险将开始实施，2006年批准的机动车商业保险行业基本条款停止使用。实施新版车保险后，将出现哪些新情况？车主们该如何参加保险？一时成为人们关心的话题。

酒后丢车没得赔

07年版的商业车险中，A、B、C三款商业车险均将盗抢险设定为主险。06版商业车险(A、B、C)中，A款的盗抢险为附加险，而B、C两款商业车险中盗抢险均可单独购买。

据公安部的统计显示，由于停车场等相关设施设置不足、管理滞后等原因，盗窃机动车案件出现急剧上升态势。2006年1月至10月，全国公安机关共立盗抢机动车案件达52.5万起，机动车抢劫抢夺案件正在上升。

从汽车盗抢案件发生的数量以及从市场对汽车盗抢风险保障的需求等情况来看，盗抢险具备作为主险的必要条件。但传统车损险附加盗抢险的形式，使得不少消费者以为盗抢险是附属于车损险的，只有投保车损险后才可附加投保盗抢险，久而久之形成了一种消费习惯。其实，盗抢险作为车辆尤其是新车最基本的风险，应该也是最先需要投保的险种。

但是如果是司机饮酒导致车辆被盗的情况，车主可能得不到保险公司的赔付。在07版车险的A款和B款中增加了“驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车”是免责条款。

部分保险费略有上涨

与去年的老版车险相比，07版三套车险行业条款中，A、B、C三款产品的费率都出现了一定调整，其中C款车险的价格变化最大。C款车险的三者险出现全面降价，而车损险则是全面涨价，总体来看，C款商业车险比往年更贵了，也贵于其他两款，如果购买车价20万元的新车，购买20万元的商业三者险和20万元的车损险来看，今年同样购买C款商业车险，4月1日后所交保费为4714元，而去年则为4601元，贵了113元。

据了解，中国保险业协会允许各保险公司自由选择条款，人保财险、平安财险、太平洋财险等保险公司都采取了A、B、C不同的保险条款，车主们在投保时需要了解自己所投的保险公司选择的是哪种条款。

一年开5万公里保费要提高

新版商业车险的折扣也进一步统一，其中“无赔款折扣”都统一分为上年发生5次及5次以上赔款、上年发生4次赔款、上年发生3次赔款、新保或上年发生3次以下赔款、上年无赔款、连续2年无赔款、连续3年及3年以上无赔款等7个档次，系数分别为1.3、1.2、1.1、1、0.9、0.8、0.7。

市民续保时、投保车辆平均年行驶里程不到3万公里的，三款产品提供的优惠均为九折；而年平均行驶5万公里以上，保费要提高10%-30%；上年无交通违法，保费打九折；属于老、旧、新、特车型的，保费上涨。

与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70％时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70％的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。

　　把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的卡嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70％位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。

　　把汽车开到坡度较大、路面状况良好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住刹车，挂空挡（如果是自动变速则挂在N挡），将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。

　　除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。

　　在上述检查中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。

　　很多人以为，如果遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是错的，因为手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，十分危险。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

车内消毒、自检空调、清洗内饰、及时更换空滤、保护车漆……
春季爱车保养总动员

　　■记者　林燕
　　

　　这几天，杭州不少4S店又忙着给各位车主发送有关春季保养的短消息，催促车主及时给爱车进行春季保养。

　　在这个温暖而又多雨的季节里，要给爱车做哪些换季保养呢？

　　对车内做次大消毒

　　杭州的春天潮湿多雨，更容易引起细菌、病毒在车内生长。有的车友喜欢在车内吃东西，遇到春天空气潮湿温暖，还容易在车内孳生螨虫等寄生虫。所以，春天有必要对车内进行一次彻底的消毒。

　　支招：杭州许多汽车服务店有车内桑拿消毒这一服务，通过高温蒸汽对车内进行彻底消毒，效果不错。你也可以选择一个艳阳天，自己试着用中性清洗剂清洗车内，并开启所有门窗，采用阳光和透风等达到消毒效果。

　　提前自检空调

　　春天是空调最空闲的时候，为了使空调在夏天能够顺利启动，春季有必要对空调进行检查，以便发现问题及时修理。

　　支招：车主可以自己通过感温器对空调的极限制冷进行一下测试，只要能和正常温度持平即可，否则就要到专业的售后服务站进行检查维修。一般汽车空调极限制冷都是相对固定的，如丰田系列的轿车可以达到5℃至7℃，捷达等欧系车可以达到4℃。

　　清洗一下内饰

　　车子使用久了，空调通风口、座椅、内饰等边边角角常会积下污渍，皮革、绒布等材料的座椅也会变脏，春天到了，清洗一下内饰，可以让乘车的你有个良好的环境和心情。

　　支招：正确的洗涤方法是选用中性的界面活性剂，如皮革、绒布清洗剂，可清洁表面，柔化纤维，用牙刷一点点刷洗。过脏的地方需用渗透剂去除难洗的污迹。注意，仪表台只能干洗，因控制电脑、音响等怕水。空调出风口、音响等细小部位清洗比较繁琐，但也要耐心处理。最后，皮革部分还要上皮革保护剂，增强亮度，延长使用寿命。

　　及时更换空滤

　　春天的空气中往往含有较多的灰尘，加上潮湿，空滤很容易发生堵塞，这时，发动机就会出现不易启动、怠速不稳等症状。汽车的空滤就相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机工作正常。

　　支招：一般汽车的空滤是1万公里时进行一次检查，在2万公里时更换一次，如果你的空滤已到这个使用里程，建议你及时更换。

　　车漆保护要及时

　　春天时，汽车在高速行驶时撞死的虫子体液，会对车漆有较大影响。同时，杭州的春天雨水较多，春季雨水中的酸性物质也对汽车漆面损害较大。

　　支招：封釉可以让汽车车漆的亮度与硬度都会得到很大改善，让汽车焕然一新。春天雨后，也应适当多增加洗车次数，及时将酸性物质清洗掉。当然，洗车后将汽车尽快风干也是必要的。

　　另外还需重点保养的是，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。拆洗气缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套，还要检查蓄电池，看看电力是否充足……“磨刀不误砍柴工”，及时做好春季保养，会让你春季用车安全无忧。

本报记者 黄丹

要开车上路，学员必须先通过考试，同样，铁面“考官”也要通过上岗培训，才有资格来考学员。这几天，全省92名机动车考官会聚在技师学院，参加机动车考试员首期培训班，学习4月1日以后实行的公安部91号令，即《机动车驾驶证申领和使用规定》，为执行新令加油充电。

　　虽然，在颁布新规前，杭州已作为试点城市在实施了，4月1日后，考试内容基本上不变，难度也不会增加，不过，实施新规后的驾考，将对科目进行重新分类和合并，其中科目一内容不变，科目二的考试内容，由红外线桩考和原科目三场内设施的考试内容组成；科目三的内容，改为实际道路驾驶技能考试。

　　技师学院陈教练说，增加的科目三考试项目，更加注重实际道路的驾驶能力，体现安全意识，因此在考试中，考官的评判标准更细化，对学员考试过程中的动作要求更加明确，且要求考官做到对学员察言观色。比如，学员在看仪表或是后视镜时，教练必须将其看表的时间记录在案。

　　作为浙江省公安厅机动车考试员定点培训学校，技师学院每年都组织全省的考试员进行培训。今年配合91号令，技师学院还将于下个星期举行第二期考试员培训班。

下面这些图 是温州交警专门为驾驶员做的
车子小擦小碰 责任到底怎么认定 看了就会心中有数
这张报纸建议你看后留在车上 说不定哪天能派上用场

　　通讯员 周卓彦 记 者 唐泽文

　　本报讯 “你怎么开车的？”“你怎么开的车？”十字路口，两辆轿车擦了一下，两个怒气冲冲的男人摔上车门，站在路上吵了起来，好奇的路人，从路边汇集到路中央，他们身后的车辆，排得越来越长，一些不耐烦的司机纷纷按起了喇叭……这是很多城市几乎每天都在上演的街头情景剧，也是交警最烦心的事。

　　在温州小南门执勤的陈警官说：“很多驾驶员，特别是新手发生小事故后，双方一般先打手机找熟人问怎么解决，然后站在马路上理论，到最后才会想到报警和通知保险公司，等我们到场处理，后面的车辆早就排起了长队。”

　　温州市交警支队相关负责人说，去年温州新增机动车10万余辆和驾驶员5万余人，总数双双突破70万大关。

　　去年，温州市区交警共开出交通事故快速处理单45000多份，平均每天超过120起，大量的轻微交通事故已成为市区交通拥堵的重要原因。

　　最近，温州交警支队制作了30多幅简单明了的交通事故责任认定示意图，除了用于驾驶员安全教育课，还在一些公共场所展示和在媒体上刊登。

　　如果当事各方驾驶员对怎样认定事故责任都很清楚，发生轻微事故后就可以先撤离现场，双方再协商解决，交通事故占道和堵塞的时间就会大大减少。

　　这些示意图能让人一看就懂，快报选登了其中的几幅，一旦发生刮擦事故，可以帮助驾驶员对事故责任作快速认定。

　　变道

　　转弯

　　调头

　　超车

　　有些地方被撞也要负责

　　这种事故很多，往往是因为变道的车子想插队造成的，也有不少是没有及时打方向灯示意，让其他车辆反应不及。

　　车辆进入环岛时，没有避让已经在环岛内先行的车辆。这种事故在杭州中河高架西湖大道上方、街心花园、城郊接合部的大转盘一带比较多。

　　在没有红绿灯或交通警察的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯要让直行。

　　碰到马路上施工，施工车道这边的车子要让没施工的这边先走。

　　在没有红绿灯或交通警察的交叉路口，遇相对方向来车，右转弯要让左转弯，不一定都晓得吧？

　　在山路上开车，靠近山这面的车子要让人家，否则把人家挤下去了就麻烦了。

　　看到别人调头了，还要从他前面超过去，那就是你的不对。当然，别人如果在不准调头的地方调头除外。

　　前面的车子已经在超车了，你还要从正在超车的车子边上超上去，发生事故，全责。

　　至少有两个车道的时候，才可以考虑从右面超车。

　　在交叉路口、弯道、隧道、陡坡和窄桥上超车，出了事情都是你的错。

　　在不准停车子的地方停车，人家撞你，你要负责。

　　在没有红绿灯或交通警察，路上都没标志线的交叉路口。经过路口时要让右面过来的车子先走，这是规矩。

　　在没有红绿灯或交通警察，走小马路要让大马路的车子，大马路一般都有优先通行标志线的。

近期请及时更换旧版驾驶证

最近有比较多的司机来询问，旧版的驾驶证换成新版的，如何办理？

需要的申请材料：《机动车驾驶证申请表》、身份证明（身份证、暂住证》、旧版机动车驾驶证、选择好转换的准驾车型，一旦作出降级选择的，不得随意恢复原准驾车型（要通过加考才能恢复）；驾驶人近期免冠、白色背景的彩色正面相片（近视者须带眼镜）的大头照二张；代理人申请办理机动车驾驶证业务时，应该提交代理人的身份证明和机动车驾驶人与代理人共同签字的《机动车驾驶证申请表》领表地点：车管所、各交警大队、安教学校或者从网上（www.hzti.com、www.zjcg.com）办证地点：杭州市车管所、香积寺路杭州市安教学校。办理流程：领取、填写表格——办理相关手续——交费——领证。

朵朵特别提醒：2004年7月16日到9月30日期间，处于新旧系统交接期间，考虑到驾驶人利益和政策的延续，发放的部分老C照，电脑上对应是的B1。这些司机应该持身份证、驾驶证、一寸白底彩照两张立刻去车管所办理换证手续。对于04年7月16日以前发放的老C证，没有要求。

朵朵特别提醒：注意统缴卡使用范围

收费站进出有别  司机容易犯糊涂

在很多驾驶员的印象当中，只要是杭州牌号的车辆，购买了车辆收费统缴卡，进城的时候就不用再花钱了。而市民方先生发现，走不同的收费站还是会遇到不同的情况，有时候杭州车买了统缴卡进城还得缴费。

方先生说，他经常要开车往返于杭州市区和余杭区之间。如果走320国道从中村收费站进城的话，根据自己的统缴卡，是不用缴费的，但是如果走临平收费站的话，还是得要交费，而余杭牌号的车辆就可以免费进出，这让他有些想不通。

就此问题，记者咨询了杭州市交通局行业管理处，该处解释说，目前收费站所收的费用由两块组成，一是城乡建委的城市道路通行费，二是杭州“四自”道路车辆通行费。

有统缴卡的杭州车辆的确可以免交城市道路通行费，但是这个范围仅仅现在绕城高速公路这个圈以内。320国道临平收费站已经处在圈外，按规定是要缴费的，这个费用既包括了320国道余杭段的过路费，也包括了四自道路通行费。

而驾驶员们所看到的320国道中村收费站，其实是根据交通部有关收费站密度的规定，由中村和富阳两个收费站合并而成的。由于杭州市政府的补贴，所以从该站进杭的持“统缴卡”的杭州牌照车辆不用再缴纳费用。

朵朵特别提醒：目前杭州市区车辆持统缴卡可以免收国路费的收费站主要有，104国道沟庄收费站、中村收费站的进城方向、机场专用通道收费站。此外，还有对杭州市区车辆“有限免费”的绕城高速。在绕城高速围成的“圈”以内，无论是高速公路还是国道省道的收费站对持“统缴卡”的杭州牌照车辆都免费；而如果车辆通过绕城高速出城，到其他高速公路上；或者是从其他高速公路进入绕城高速，都要全程收费，车辆在绕城高速上行驶的这一段也列入计费范围内。

朵朵特别提醒：多留资料，方便索赔

冯先生反映：2006年2月份，他驾驶的汽车与一辆外地车发生了事故。对方是全责，但是到赔偿了，却人都找不到，手机不接甚至关机。冯先生为此很苦恼。这样的事情，最近接到的反映非常多，按程序走，如果对方拒绝赔偿的，只能是上法院进行民事诉讼西湖之声希望，保险公司在这方面能够多做一些工作、努力，如果发生事故，只要责任认定后，赔偿由双方的保险公司出面调解、解决。

朵朵提醒：在保险公司没有相关方向的措施出台前，发生事故后，司机为保护自己的利益，尽可能多的取得对方的资料，比如对方车辆行驶证的资料、驾驶证的资料、保险卡上的资料以及多个联系方式，为今后的索赔提供一些方便。

朵朵特别提醒：事故后，司机要学会取证

江先生反映：他在上星期一下午的2点半左右，在文二路华商超市附近，和一辆尼桑轿车擦碰。从现场看，交警判定他超车时和对方相碰，由他承担全责。但是江先生说尼桑车在华商超市东大门禁止左转处去左转，以致于正常行驶的他避让不及，才碰上的，后来江先生调取了超市的相关录像资料，但当事交警认为尽管车型、颜色能对上号，但车号不清，还不足为信，西湖之声将这个情况向西湖交警大队反映，希望能够再作调查处理。同时江先生也是收集了更多的录像资料，来证明自己的说法。昨天再次介入调查此事的西湖交警大队民警已和江先生共同到超市查看了录像资料，基本认同他的说法虽然结果现在还没出来，但江先生对此事的处理过程感到非常满意，他说西湖交警大队的态度非常好。

朵朵特别提醒：交通事故后，交警是根据现场情况判定事故责任的，也许不能及时准确的掌握发生经过。所以从维护自己权利的角度出发，司机要学会取证，即使没有影像资料，能寻找到目击证人也是一样的，特别是由于一方因为违法行为直接导致事故的发生，交警从现场无法判定的情况下，最好有证人在场。

 

杭州驾考中心要叫号报名

昨日下午，尽管离下班时间只有一个小时了，但来杭州市机动车驾驶员考试中心报名学车的人仍然络绎不绝。一所驾校的负责人称，这种热闹的场面已经好几年没有见过了。上一次是2004年5月份，杭州市机动车考试增加了“9选6”的考试难度。此次也是因为公安部将于今年4月1日起实施新的驾照考试标准。一些人为了在这之前拿到驾照，

纷纷“突击”学车，仅这所驾校就猛增了三分之一的学员。

昨天记者从杭州市机动车服务管理局获悉，为了控制报名人数，目前驾考中心已经采取了“领号子”的措施，每天1100个左右的号子要受理到晚上7点左右才能结束，即便这样，还是有很多人没报上名。驾培处的何处长说，平时最高峰的时候一天也就约800名学员来报名，现在一天一千多个名额还不够，实在有些反常。

从目前的情况来看，据驾培部门预测，这波学车报名的热潮还将持续半个月左右，受此影响，今年杭州的学车人数很可能会突破去年的数字，达到一个新高峰。

学车时，你就是小学生的角色

吴小燕

　　第一天上车，教练让我们练踩离合器配合挂挡，过后就带我们上路。

　　轮到我时，内心那个紧张简直无法用语言来形容，只好进行深呼吸，手心却一个劲地冒汗。虽然一遍一遍地默记着教练“挂、开、鸣、松、抬”的口诀，可我还是一个劲地犯错误。挂挡时，我只踩了一脚离合器，搞得教练直训人，并要我在其他学员休息时，继续练习。

　　学车时，不论年龄、学历、职务、地位，你就是小学生的角色，有脾气的也没脾气了，受得了受不了你都得承受。对于教练的指责和大声的训斥，你都得忍气吞声，心里再有怨恨你也得装作不生气。不然，会招来大声的呵斥。

　　记得一次开山路，从山脚开到山顶，那里真的是山路十八弯，路窄不说而且还是沙子路，全身的弦绷得紧紧的，生怕一不小心就冲到万丈深渊。由于一起学车的都是同事，时不时地相互加油、说几句笑话，一定程度上调节了紧张的神经。

　　轮到我时，刚好是上坡起步。我本来就对上坡起步没感觉，这下倒好，教练又开始“吊嗓”了。或许真的是太紧张了，在同一个地方，光是上车起步，我就熄了三次火，被教练训斥得“体无完肤”。这样一来，我更是晕头转向，分不清东西南北了，慌慌张张地油门、刹车一通乱踩。我气还没喘匀，“走”，教练没表情地挥挥手示意起步。

　　在他严厉目光的监督下，一个下午我们一直紧张地练上坡下坡、转弯、加挡减挡、目标停车等。我也不知道是不是应该在一个下午突击训练这么多内容，但感觉开山路比开平路进步快，方向感也强得多。

　　倒库移库更难。教练让我们活学活用，“倒库时要自己学会边修方向盘边倒车，那种为了应付考试而停车定点、定死方向的方法只会害了你们。”我们受着身心双重的煎熬，一边是水泥地面40℃以上的高温炽烤得我们喘不过气来，一边是我们“孺子不可教”而接受教练的斥骂。于是，倒库让我们几个学得很累，当然，花在这上面的工夫也可想而知了。而且我一度还想退学，刚开始学时对倒库根本没有感觉，老是车尾好好地进库了，因搞不清该如何调整方向，最后整个车身又在库外了，这种“灵活运用”的方法让我学得哭笑不得，最后连驾校校长都来关心我们学倒车了，担心我们考试过不了关。在教练耐心而又严厉的教导下，加上我们的刻苦，最终我们还是过关了。

　　去年8月19日，我终于通过了场考、路考，结束了这种“似人非人”的生活，同时也深深体会到：无论做什么事，对自己都要有信心。

 

“跑马机”事件警醒学车族——
学车时间像钱包一样要管牢
 
　　■张林军 林燕
　　

　　不用学车者上车练习，黑心驾培教练靠一台在行业称为“跑马机”的违规驾培设备疯狂作弊，就可以将IC卡里的时间刷完……上周六上午，在杭州市机动车服务业“阳光消费年”启动仪式上，管理部门收缴的55台专门用于驾驶培训作弊的“跑马机”被当众销毁。

　　“跑马机”虽然被销毁了，但“跑马机”事件也警醒了学车族。“我一定要制作一张自己的IC卡了。”刚刚上车培训的张丽原本并不看重有没有自己指纹的IC卡，看到这一消息后的她表示，一定要好好管好自己的学车时间了，不能让黑心教练钻空子。

　　杭州驾培行业在全国率先启用学员指纹IC卡计时培训系统，至今已有三年时间。当初启用该系统的目的，就是为了保证学员的培训时间。即学员在上车培训前，用指纹制作一张指纹卡，每张卡必须有35个学时的培训记录。这使得一部分靠“偷时间”赢利的驾培教练难受，于是，他们想出了很多作弊方法，伪造学员指纹打卡，把自己的十根手指全用上，有的还用上了孩子、老婆的指纹。从去年下半年开始，一种被他们称为“跑马机”的疯狂培训作弊工具出现了，运用这种特殊工具，学员不用上车练习就可以将IC卡里的时间充满，使学车族的权益受到严重侵害。学车族虽然交了学车费用，但没有享受到规定的培训时间，更为严重的是，由于缩短培训时间，学员的学车质量受到影响，进而成为交通安全的隐患。

　　目前，杭州驾培管理部门已迅速升级IC卡技术培训系统的软、硬件。还有可能将本来为方便市民办事而实行的指纹卡制作权收回，实行集中定点制卡。同时，管理部门还将加强对可疑数据的重点监测。

　　那么，作为学员，怎样避免被不法教练钻空子呢？

　　学员一定要用自己的指纹做IC卡，因为指纹就是IC卡的密码。很多作弊现象就是因为有的学员怕麻烦，没有用自己的指纹做卡，同时又把卡交给教练保管，这就等于把自己的银行卡和密码一起交给教练员一样，教练想怎么刷就怎么刷。同时，学员还需注意的是，在每次IC卡签退时要留意学车时间，下次上车时进行检查，发现异常立即举报，杭州市机动车服务管理局的举报咨询热线是85463399。

　　学车族还要注意三大陷阱，如“价格陷阱”，低价招生甚至低于正常成本招生是部分管理松散、培训质量差的驾校和某些无良教练吸引学员的幌子。堤内损失堤外补，他们会通过培训过程层层加价或通过压缩内容、减少课时来弥补。因此，学车族要与驾校签订合同，将双方权利和义务明确约定下来。其次是防止“服务缩水”。如有些教练员只对考试内容进行培训，对不在考试范围内的培训内容就不培训。最后还要防止“吃拿卡要”，某些教练员借吃饭、过生日之机，收取学员好处的事时有发生，对这些不良现象，学员要坚决举报，保证自己的利益不受侵害、培训时间不受影响。
 

清晨6点就有上千人排队
这样的情况已持续了一个星期
“马上要涨价！难度要增加！”这消息纯属谣言
台州要考驾照的朋友 没必要一窝蜂去报名

孙自鸣

本报讯 最近一个星期，台州市每天报考驾照的人特别多，以往每天考理论的人大概400多人，现在直逼2000人大关。

台州市交警支队考试科每天都加班加点，还是满足不了这么多人报考，因排队引发的冲突，甚至惊动了特警来维持秩序。

引发这股考驾热潮的，不是因为学车有多优惠，而是跟一张不符合规范的涨价“告示”，以及驾考难度增加的谣言有关。

现场

一个一个的进候考区

进去了还得排队

记者在台州市公安局驾驶员体检中心外看到，来报名的学员黑压压的一片，把通往考场区域的路都给堵住了，工作人员开始发号子。

进入候考区的小门关闭了，由门卫把守，一个一个地放进去，进去了还得排队，而且还有警察和保安在维持秩序。

天台天职驾校为学员包了两辆大客车，天没亮就出发，早晨6点到达考场后，没想到前面已经排了上千人的队伍。

台州市交警支队考试科科长林荣伟说，这样的情况已持续了一个星期，大大超过了每天能容纳的最大考试容量，报考热潮高温不减，这个数字每天都在刷新。

起因

一张奇怪的培训告示

学员们说，他们之所以急着报名考理论，是因为听说从3月１５日起要加收320元理论培训费。也有人说，听说4月1日以后考试就严起来了，所以趁早考了。

昨天，记者见到了这张要求进行统一理论培训的“告示”：

为了提高机动车培训质量，根据国家有关规定，并报台州市交通主管部门同意，对全市学习机动车的驾驶员理论实行统一培训，而且指定了台州市汽校等9个培训点。学员在理论考试前必须进行理论培训，学员可根据自身实际就近选择培训点。理论培训费按照物价部门批准执行（即320元），从3月15日起执行。

请各学员互相告知。

台州市道路运输协会驾驶培训专业委员会

2007年3月12日

不过上面这张告示，没有加盖公章。

这张“告示”在送达各驾校之前，已在学员和教练中间广泛传开。

据了解，台州市共有60多家驾校。业内人士说，如果指定9家驾校定点进行培训理论，意味着其他驾校收的320元要交给这9家驾校中的一家。

所以很多驾校鼓励学员在3月15日前迅速考出理论，以逃避320元理论培训费。

辟谣

驾考难度不增反减，收费跟以前一样

台州市交警支队考试科科长林荣伟说，从4月1日起开始施行的91号令最大的变化就是把场地部分的9选6换成9选4，考试项目反而减少了，收费跟原先一样。

既然这样，考试难度增加的谣言为什么会越传越广呢？林荣伟解释，事实上考试难度并没有增加，主要是教练为了多招学员多赚钱而进行误导。

针对驾培协会发布的“告示”，要求凡是参加理论考试的，必须经过3-5天的集中培训。而这波“涨价”风潮的始作俑者，驾培协会发布的这个“告示”被认定为是“不符合规范的无效文件”。

昨天，台州市交通局驾培处金处长明确表态：“这个告示只是驾培协会单方面发布的，不符合规范，是无效文件，已被叫停。学员们不必蜂拥着去报名考驾照。”目前，当地主管部门正在对有关当事人进行调查处理。

在杭州学车，到外地考试，一次性拿驾照
变味“学驾委培”悄悄潜入杭州
业内人士：这种培训其实是在制造“马路杀手”

记者　唐登涛
去年本报曾经报道过，外地驾校以低价和考试不如杭州严格等“优势”，前来杭州抢夺驾培生源。近日本报记者获悉，一些外地驾校正在采用一种新的方式从杭城抢夺生源，这些驾校不是以低价吸引学员，相反，却以高出杭州学驾市场很多的价格，先把学员委托给杭州的汽车教练员培训，再把学员带到外地考试，借助在当地的特殊“关系”，使一部分“特殊学员”轻轻松松拿到驾照。

外地驾校和杭州教练联手

春节过后，杭城学驾市场迅速进入旺季，各大驾校打起了生源“争夺战”。与此同时，一些外地驾校也乘机进入杭州，和杭州驾校抢起了生源。不过，和人们习惯的低价竞争不一样的是，这一次，不少外地驾校推出的高价招生的“另类手段”。

一位知情人士告诉记者，这种促销手段概括地讲就是“在杭州学车，到外地考试”，具体办法是：外地驾校负责在杭招生（有的也通过杭州的教练招生），然后将学员带到外地体检、参加理论考试，再将学员送回杭州，委托给杭州的教练，学员跟着该教练学车，最后由这些驾校把学员统一接到外地参加考试。

为什么这样操作？知情人士透露了个中玄机：“到外地体检、参加理科考试其实就是走走过场，体检根本不限身体条件，而理科考试也是无论什么文化程度的人都能通过。更为诱人的是，只要去考试一次，考试结束后6个工作日内肯定能拿到驾照！”

该知情人士透露，敢于这样操作的外地驾校一般都在当地疏通了关系，所以才会这么自信地把学员带到当地去体检、考试，并让他们顺利拿到驾照。而在此过程中，惟一需要借助的力量就是杭州教练，因为把杭州学员带到外地去学车成本太高，所以通常都会委托杭州的教练带学员（即“学驾委培”），教会学员一些基本技能后再送到外地去考试。

“他们都找到我的办公室来了”

据了解，这种“学驾委培”方式始于去年，今年春节后大有泛滥之势。杭城某驾校一位资深教练透露，好几家外地驾校的人竟然都找到他的办公室去了，“他们都是通过网上论坛找到我的电话或地址的，而且很明白地告诉我‘游戏规则’，承诺付给我可观的委培费，但是都被我拒绝了。”

据悉，找上门来的驾校大多来自江西、安徽、江苏等地。根据“游戏规则”，这些外地驾校在杭州招生时收的学费大约在4500元，包括学车费用、在外地的体检费、考试期间的往返费用和住宿费等，付给杭州教练的学车费用通常在2000元左右。

那么，2000元钱够支付在杭州学车的成本吗？按照杭州驾培市场的实际行情，目前学车费用的下限是2300元。由此可见，这个数字显然偏低。

这位教练透露，这些外地驾校委托杭州教练培训学员的内容其实很少，“只要教会学员1-2-3-4-5加挡或者5-4-3-2-1减挡的操作，另外再学会靠边停车就可以了。教练的培训成本只需500元左右。”正因为成本低，获利高，一些杭州教练还非常乐于接单。

“学员的水平用我们的话说，只相当于初级训练程度。”该教练表示，这种做法不但对学员不负责任，对社会也是极不负责任的，“可以想像，只经过这么简单的培训就拿到驾照，这些人一旦开车上路，会给社会带来多大的安全隐患！”

学员大多是“特殊人群”

4500元的学车费用不但在杭州属于偏高，在全国也可能是绝无仅有。那么，又是哪些人愿意掏出如此昂贵的费用学车呢？

知情人士分析，这些外地驾校主要针对一些身体有缺陷、文化程度不高但又想拿到驾照的人，或者是因为某些原因急于拿到驾照的人，“如果按正常途径，这些人在杭州根本不可能通过体检或者理论考试，但是那些外地驾校因为疏通了当地的某些关系，不可能通通变成了可能，既然保证能够拿到驾照，多花点学费他们当然愿意咯。”

杭州某驾校负责人分析，这种学车方式的危害，跟过去那种把学员带到外地考试、走走过场就能弄到驾照的方式一样大，“生产出来的大多是马路杀手。”

令人遗憾的是，杭州少数惟利是图的教练全然不顾后果，不但愿意接受“委培学员”，有的甚至帮着招生。对此，该负责人忧心忡忡地对记者表示，希望这种现象能引起相关部门的重视，“更希望杭州有责任感的教练、驾校不要与这种外地驾校合作。”

■实用提醒

如何防止低价陷阱

学车旺季已经到来，一些驾校和教练又动起了低价招收学员的脑筋。业内人士指出，其中不乏低价陷阱。

根据杭州市有关规定，今年1月1日起，学车费用必须交给驾校，不允许教练私自向学员收费，一旦查实教练直接收钱，驾校将被罚款300～3000元不等。教练的报价虽然低，但有的教练可能收了钱后人不见了，或者在收费后又通过其他借口向学员收费等。

一位老司机的心声：
在城里开车，请别再打远光灯了

夜间在城市道路上驾车，最怕对向车道驶来的车辆开大灯。

□张景嵩
前些天，一个下着小雨的夜晚，我驾车行驶在杭州西溪路浙大玉泉校区后门附近。突然，一辆轿车从对向车道疾驶而来，刺眼的车灯直射我的双眼。我顿时感到眼前一片雪白，除了白光什么都看不见了。我本能地踩了一脚刹车，幸好路边没有行人，不然后果不堪设想。

使用远光灯损人不利己

这件事发生后，我想到了因司机乱打大灯而引起的几起交通事故：

2006年8月22日凌晨，发生在杭州皇冠大酒店门口的一起交通事故夺走了一条年轻的生命，肇事司机说对面车灯太亮，根本看不见斑马线上有人；2006年12月5日晚上，杭州文二西路南都德加小区门口也发生一起交通事故，一对夫妻被撞伤，肇事司机也说是大灯惹的祸，对面车辆的大灯太亮了。

类似的事故还有很多。《道路交通管理条例》虽然对如何使用灯光有明确规定，但管理部门真的要处理乱用车灯的司机，取证上存在一定的难度。但这不是说司机就可以肆无忌惮地乱用灯光了。

我开车10多年来，深深地体会到，乱用车灯的结果是损人不利己。

先说损人。

现代城市道路的照明设施已十分完善，在城市道路上行驶根本无须使用远光灯。开着远光灯在照明良好的城市大街上行驶容易带来交通隐患，使在对向车道上行车的司机判断失误，从而发生车祸，造成骑车人或行人身体、精神、财产上的损失，这叫损人。

而不利己呢，这就要从车辆的构造与原理来说了。

现代汽车电气化设备多，车辆的耗电量本来就大。而城市道路路况比较复杂，车辆一般只能中低速行驶，发动机长期处在中低转速运行，导致发电机发电量不足，不能满足汽车的用电量，需要使用蓄电池内的电量，蓄电池长期处在负充电状态下，影响其使用寿命，如果再使用远光灯（每只远光灯灯泡的出厂规格一般是55～60W），会加大车辆的耗电量。随着油价的不断攀升，如何省油是许多车主关心的话题，夜间低速行驶时使用远光灯会加大车辆的油耗。

另一方面，有些车主嫌原厂灯泡不够亮，将灯泡私自换成氙气灯。原装氙气灯带有透镜功能，射出来的光不会发散晃到对方车辆司机的眼睛（一些高档车都有一个透镜，就是用来聚光用的，晚上对着墙壁开车灯，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线，这就是用来保护对面车辆司机的眼睛的），而私自改装的氙气灯则无法做到这一点。同时，私自改装氙气灯泡会造成使用时瞬间电流很大，容易造成灯泡插座烧坏。在欧洲国家，法律是不允许这种只换氙气灯泡而不换总成的改装行为的。国内一些修理商其实是钻了法律的空子。

被远光灯照射后怎么办

如果你被对面车道的远光灯光照射，无法看清前方事物，这个时候，你可以减慢车速，走自己正确的路线，眼睛尽量往车的右前方看，要特别注意车的右前方有没有坑、坎、沟、路障、行人等。只要走对车道，车的左边可以用眼睛余光观察，如果有人在，对面灯光就会有异样，马上可以察觉出来。

如果是被后方车辆的灯光照射，这就简单多了，只需要稍稍改变一下坐姿就可以了。

调整车灯照射远近要根据载客量而定

网友“volume”问：周末在4S店做第二次保养，维修人员说我的车近光灯调得太远了，帮我调了下，但是调过后自己很不习惯，感觉太近，好几次被迫开远光灯，想问一下如何判断近光灯的灯光是否太远了？

解答：车灯照得远近是有一些标准，如果是新手要适应一下，如果有一定驾驶经验了，就可以根据自己的习惯调整车灯的照射远近。车灯调得远近和车辆载客、载重量有密切关系，近光灯，是朝汽车下前方照射的，当空载时，车灯可能照得近些，这时需要让灯照得远些；当满载时，后座被压低，车头抬高了些，车灯会照得远些，这时需要让灯照得近些。

等红绿灯时汽车熄火油耗更大

网友“全家向前冲”问：车在十字路口遇到红灯时，假如要等1分钟，我常常熄火，问这样能省油吗？是否对车子的哪些部件有影响？

解答：这样熄火到底省不省油，需要比较一下停车不熄火的怠速状态1分钟和车子点火启动哪种方法油耗更大。一般来说，车子点火启动这一下油耗更大，因为汽车在启动瞬间要有大量的汽油，甚至可能高过汽车怠速两三分钟。所以说不省油，另外不可忽视的是，这样不断熄火不断点火开车，会增加畜电池、启动马达、点火开关的使用次数，增加汽车损耗，缩短使用寿命。

自己打蜡省钱又有意义

网友“单眼皮娃娃”问：偶家的瑞虎是去年5月份买的，现在洗完车后发现，前面的发动机罩上的油漆用手摸起来明显感觉粗糙，又不想去汽车美容店做打蜡什么的，因此想问一下这里的达人，自己如何动手打蜡什么的，需要购置些什么东西？

解答：根据不同的功能，现在车蜡的品种很多，一般用得多的是去污蜡和上光蜡。买车蜡一般都附带送你一块海绵，用海绵涂腊，再用块毛巾擦就可以了。通常买罐车蜡只要四五十元钱，至少可以用5次，也就是每次成本只要10元钱左右，比洗车店要便宜很多，只是自己需要有时间，打一回蜡要一两个小时样子。除了省钱，打蜡也能让你更了解自己车子，爱惜自己的车子，所以自助打蜡还是值得提倡的。

打蜡最好顺着风向画直线

网友“sansui”问：自从买了罐龟博士车蜡后，恋上了自行打蜡。原先在外面打蜡，洗车行小师傅都是画圆圈方式，也没太注意。那天中午阳光很好，在单位打蜡，也画圆圈。汽车班的师傅说，应该顺着雨水的方向打蜡。茫然中！！请教，打蜡方式，自行打蜡。画圈还是直线？

解答：画圈还是直线，打出来只有在阳光或灯光照耀下，才能看出差别，画圆圈后仔细看，会呈现一圈一圈的痕迹，相比来说，画直线好一些，同时要注意顺着风的方向画直线。

汽车经常借给别人开会影响使用寿命

网友“雨后－彩虹”问：我有一辆刚买的新车，自己小心维护，连老婆也不让她碰，可是一个同事经常向我借车，我心里是不愿意，但又不好意思说，我应该怎么办？

解答：汽车如果出了事故，车主往往逃脱不了责任，因为车主是可以根据车牌号找到的。另一方面，因为驾驶习惯的不同，不同人开对汽车损耗更大，一辆新车，如果始终固定人开使用年限往往很长，但不同人开，往往短命，教练车有规定使用年限就是这个原因。所以，建议汽车不要借来借去使用，你可以把这些道理说给你的同事。

停靠车子被恶意划伤

投保了划痕险才能赔付

网友“塞克”问：我的车停在社区的路边(无物业管理)，被人为地划了几个圆圈，122说不是交通事故，社区说没办法，保险公司说不在保险业务范围，请问这样的划伤能理赔吗？还是自认晦气！

解答：不知道你有没有保“划痕险”，如果保了划痕险这样的情况就可以到保险公司理赔了。按照平安保险的规定，保划痕险保险公司可赔维修费80％，自己负担20％，但是如果是自己开车过失造成的划痕要算在车损险了，同时车被划伤后，48小时要通知保险公司勘察。现在各个保险公司都有汽车划痕险，如果在平安保险，最高限赔2000元的，每年保费要300多元，最高限赔4000元的，保费要500多元。

　　过完春节，买车的人一下子少了许多，车市“按规律”进入了淡季。与之相反的是，从2月底开始，冷清的学驾市场迅速步入了旺季，杭城各所驾校迎来了春季学车的高峰。

　　春季学车高峰提前到来

　　正月十一，节后上班第4天， 杭州某驾校负责人黄女士就忙了起来，由于报名学驾的人数明显增多，她不得不全身心投入到工作中去。

　　事实上，节后学车的人比节前多这个规律，作为业内人士的她早就知道，因为每年的三四月份都是学车的高峰期，也就是所谓的旺季。但今年的高峰期似乎来得太早了，“往年一般要过完正月十五才会慢慢热起来，今年春节长假刚结束，市场就热起来了！”

　　一个可以印证学车市场已进入旺季的细节是，这几天，河坊街上的机动车驾驶培训中心报名点已启动报名叫号系统。平常，由于每天去报名的人不是很多，工作人员不大用这个系统。现在去报名就得先拿号，叫到后报两遍没有人就跳过去了。

　　“报名的人实在太多了，3月2日一天，号就叫到1000多，而前一天还只有600多人。”一位知情人士说，“由于报名的人太多，河坊街上的学车报名体检中心都显得很混乱！”

　　据某驾校一位姓余的教练介绍，最近报名的人很多，学驾理论课的上课时间目前已排到了3月底，所以，即使马上报名，也要到3月底才能轮到。

　　正是看到了节后汹涌而来的学车人群，春节过后，各大网站的汽车论坛上有关学车的帖子迅速多了起来。一些驾校的工作人员和教练也纷纷上网发帖，列出自己的服务和价格优势，吸引人们前去报名。

　　学驾新规即将实行是一个原因

　　今年春季的学车旺季为何会提前到来？有业内人士认为，其中一个原因和今年春节来得晚有关，“春节过得晚，节后马上进入了3月份，而3月份一般是学车旺季，导致节后一上班，市场马上进入了旺季。”

　　但某驾校教练王先生认为，今年学车高峰之所以提前到来，和即将从4月1日起实行的《机动车驾驶证申领和使用规定》（下称新《规定》）不无关系，“现在的情况有点像2004年年底，大家都想赶紧报名练车，尽量赶在4月1日之前拿到驾照。”

　　根据元旦后公安部发布的新《规定》，无论是理论考还是道路考都增加了不少内容：科目一（又称理论考）考试题目将涉及开车上路时可能出现的各种险情，如爆胎、转向失控、制动失灵了该怎么办、交通肇事后如何自救及急救、常见危险物品都有哪些特性等，从而考查学员在处理险情时的知识储备。科目二（又称桩考）和科目三（又称路考）的考试内容也作了不小的调整。原先科目三才会考到的“场内考试”被调整到科目二中。除此之外，科目三要考的内容达到了13项，比原来的《规定》多了4项：通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、夜间行驶。其中，有20％的学员会被随机抽中考夜间行驶技巧。

　　“因此，社会上流传4月1日起考试难度要加大，学费要上涨，加上一些媒体春节前也纷纷报道，有些别有用心的驾校和教练就鼓动人们赶紧报名。”某驾校负责人说。

　　越是在旺季，越要提防低价陷阱

　　学车市场进入了旺季，驾校或教练之间的价格战也开始了。近期，在各大汽车论坛上，一些驾校、教练频频以低价招徕学员报名：甲驾校报3500元，乙驾校就报3200元，丙驾校干脆报2980元，有的教练甚至报出了低于2900元的价格。

　　对此，一位不愿透露姓名的业内人士表示，越是在旺季，学员越要提防低价陷阱，不要轻易相信收费低的驾校，“报价低的驾校往往规模很小，服务和教学质量也未必跟得上。”

　　该人士透露，有些收费低的驾校、教练为了招到更多学员，甚至会有意向学员传达一些错误信息，比如会说报名学员多的驾校，“它报的人多，收费也贵，考试慢，学得也慢，小驾校不仅价格便宜，学员学得也快。”

　　据悉，一些收费低的教练最惯用的手段有：在学车过程中以各种理由让学员加钱，比如跑长途时会说油价高，让学员分摊汽油费；有的虽然不向学员多收费，但会减少学员的上路里程，催着学员赶紧考试，从而影响学车质量。

　　“因此，选择驾校时不能仅仅看报价，学车毕竟还是以学好基本功为主，这不仅是对自己负责，也是对别人的生命安全负责。”该人士说。

　　针对目前社会上流传的新《规定》实施后学车费用将上涨的说法，该人士认为，单从新《规定》看，考试难度似乎有所加大，意味着培训成本会随着增加，学车市场存在隐性涨价因素，但是驾校目前都没有接到主管部门的通知，“根据经验，新《规定》的实施对学员和教练的影响应该不会太大，否则主管部门早就发通知了，所以，价格会不会涨现在还很难说，至少暂时还不会涨。”

　　启事

　　为了向广大学车者提供更好的学车机会，从下周开始，杭州学车信息网将继续推出学车优惠活动。为网友提供学车优惠。联系电话：13357128282 梁教练。

新车保修两年只保质量问题
不保易损件和人为造成的汽车损伤

网友“马自达8”问：新车两年保修期都保哪些东西？是不是维修费都不用啦？

解答：新车保修两年主要汽车部件都应该属于保修范围，比如发动机、底盘、变速箱等，这些部件如果出了问题，属于汽车质量问题，那么维修的材料费、工时费都应该是免收的。但是汽车易损件是不在保修范围内的，比如轮胎、雨刮片等，还有一些人为造成的汽车损伤也不保修，比如油漆擦碰了，是不保修的，但是如果是汽车油漆起泡了，那又属于汽车质量的问题了，也应该是保修的。

自动挡的车不能四轮着地被拖车

网友“秋天的石头”问：“说自动挡车不好拖的，我自己没碰到过，但是听别人说过，想到这儿确认一下，以防万一？

解答：自动挡的车是不能四个车轮着地被拖的，因为自动挡车的驱动轮是不能被拖的，如果拖了会损坏变速箱。那么是不是可以两个车轮着地拖车呢？这就要看被拖车辆是前轮驱动还是后轮驱动的。现在大部分车是前轮驱动车，拖前轮驱动车时，需要把前轮抬起来，只让后轮着地被拖着走，还有很重要的一点是如果车辆需要被拖了，多半方向盘也被锁住了，那只能抬起前轮来拖。如果是后轮驱动车，那么就要把车完全顶起来，让四轮腾空，运上大型的平板车，由平板车运输到维修点。

有中控锁的车都能加装防盗器遥控车门

网友“zhaojun11262000”问：我的车装有中控锁，但不是遥控的，想装遥控锁，但不知价格如何？装上以后对电路是否会有影响？

解答：有中控锁的车，可以加装防盗器，这样就可以遥控车门了，加装防盗器对汽车电路是没有什么影响的。现在的防盗器品种很多，一般三四百元就可以了，便宜的两百多元也有，好的要上千元。

仪表盘不亮了换灯便宜拆装麻烦

网友“大胖鱼”问：仪表盘上有两个液晶显示窗，一个是行程电脑，一个是里程数，数字显示都正常的，只是一个窗口的背灯坏了，要去修吗？费用会不会很大？

解答：如果不影响使用可以不用去修。换一只灯是便宜的，一般只要几十元，但是换这只灯的拆装工作很麻烦，需要把整个仪表台拆下来，然后换好一只小灯泡，再把整个仪表台装上，这项工程可能要做半天时间，做得快的话也要两个多小时，这样工时费就不好说了。

杭州地区以外的高速违章目前网上查不到

网友“兰兔”问：外地高速公路超速拍照后，杭州交通信息网上能查吗？

解答：杭州地区以外的，目前在杭州交通信息网上是查不到的，只能等罚单通知到了处理，如果没有罚单可能是没被处罚，也可能需要处罚，到了车辆年检的时候就知道了。

单方面交通事故可以不叫交警但最好叫保险公司

网友“zjhzzzh”问：我的车今天倒车的时候不小心撞到了墙上，后保险杠和尾灯撞破了，因为有急事，未报警处理。听说单方面车辆事故可以不通过交警开具事故证明，直接通过保险公司定损就可以了，我想确认一下这种说法是否正确，并请教大家单车事故的理赔程序，我的车是在平安保的险。

解答：是这样的，单方面事故可以不通过交警开具事故证明，但是最好通

知保险公司到现场勘察，如果这样，保险公司就可以按合同该赔多少赔多少给你。但是如果没有现场通知保险公司，保险公司的赔付就要打折扣，甚至会被拒赔，因为事故很难认定，说不清了。双方面车辆事故要通过交警，有了交警的事故认定，保险公司就好赔了。

转速表上去快下来慢时应清洗节气门了

网友“索那”问：我的车是手动的，只开了八千公里，以前只要离合一踏就可马上回到怠速的转速，可是现在有时是好的，但连续开一二个小时后，要五六秒才可以回到怠速的转速，有时停在二千转左右回不下来了，要十几秒才回复正常，不知是什么原因？

解答：不知道你具体开什么车，像你所说的这种情况，是不是转速升下去下不来了，或者下来慢了，这应该是积炭形成的，需要做保养了，重点清洗节气门。

油标指示针不动了可能是感应器坏了

网友“ywq31671”问：“前几天汽车底部水冲了以后，油表指示针不动了，开了几分钟后就时有时无，今日又不动了，是油表坏了？还是什么坏了？请师傅指教！谢谢！”

解答：这种情况多数是油箱里面的感应器坏了，到修理店修一下很容易，但自己弄不来，需要到修理店把车顶起来，拆换零件。

汽车打蜡时要遮住天窗

网友“espritcool”问：汽车的天窗使用保养应注意什么？我把车蜡弄在天窗玻璃和天窗边条上了，天窗边条上的车蜡，白白的，一点点或者一条条絮状，怎么办呀？

解答：汽车天窗保养没有什么特别之处。只是打蜡的时候，规范的做法是要把汽车天窗用东西罩住。既然你的天窗边条上已经被打蜡，只能清洗，清洗其实不麻烦，一般洗车店都有可以去蜡的清洗液，很容易清除。

自动挡车下坡挂空挡会损坏变速箱

网友“马自达8”问：自动挡车下坡时可以挂空挡吗？这样是不是省油些，只看见别人有这么开，但我自己从来没试过，怕有什么负作用？

解答：自动挡车下坡时是不能挂空挡滑行的，应该说自动挡车在行驶过程中都不能空挡滑行。自动挡车空挡滑行损害最严重的是变速箱，因为挂空挡后，变速箱齿轮没有咬合住，容易造成变速箱齿轮很快磨损。我们有时会看到有的驾驶员开自动挡车也空挡滑行，但是车子新的话，一般不会感觉出来，但是经常这样，变速箱的使用寿命就会大大缩短，别人开10年变速箱都没问题，可能你的车开几年就要去修了。

杭州小车驾照会自动消点

网友“花园小甲虫”问：我的汽车驾照领了两年多了，从来没有去年检和消过点，会不会作废?该怎么办?

解答：如果你的驾照是小车C1照，是6年一检的，同时有杭州C1驾照（小车驾照）的驾驶员，如果1年累计扣点没有到12分，会自动清分的（即自动消点）。也就是说，杭州小车驾照，不需要自己去清分，如果这一年扣点没到12分，第二年你的扣点会“自动归零”。如果是A照、B照的驾驶证，就要该年检去年检，年检过程中去清分。

开车随车备上5样东西

网友“死胖子”问：开车随车应带哪些东西?例如灭火器,手电筒之类的？

解答：开车随车最好带上5样东西：1、备用胎；2、常用五金工具包，包括扳手、螺丝刀、螺丝套筒等；3、千斤顶，换轮胎时必需的；4、道路警示三角牌，如果车子在路上抛锚，车子路边停靠，需要在车尾不远处摆放警示牌，尤其是在高速公路上，以防后车追尾；5、灭火器。另外最好还自备打气泵，可以根据天气和路面情况，调整胎压。

底盘装甲的主要作用是防腐蚀和降胎噪

网友“xiaoyun3719”问：什么是“汽车底盘装甲”？其主要材料是什么？能对哪些损伤起保护作用？一般装一个底盘装甲需要多少费用？

解答：底盘装甲并不是在汽车底盘装了一个坚固的“甲壳”，也不是起底盘防撞作用的。底盘装甲使用的是树脂材料，装好的效果有些像橡胶品。它主要有两个作用，一是让汽车底盘防腐蚀，二是隔音作用，减少汽车轮胎接触地面的胎噪。一般底盘装甲装一次可以终身起作用的，底盘装甲通常800元－1000元，含工时费，便宜的600多元也有，好的材料底盘装甲要2000多元。

交警提醒　　车辆未检验的　驾照超期的尽快办理

　　截至3月4日，杭州市共有11760名机动车驾驶人被停止使用驾驶证。这些被停止使用驾驶证的驾驶人，都是因为在一个记分周期内被记满12分后，经公安交通管理部门通知，未及时接受教育而被停止使用驾驶证的。对公告停止使用期间仍驾驶机动车的，交警部门将给予罚款1000元的处罚，并依法扣留驾驶证，直至接受教育，考试合格后发还。

　　此外，从2006年4月1日至12月31日的9个月间，杭州市共有31413名机动车驾驶人未按规定办理审验和换证。凡持有B1以上驾照或60周岁以上持有各类驾照的，每年都必须提交身体条件证明。对驾驶证超过有效期一年内驾驶机动车的，交警部门将给予200元至2000元的处罚；若超过有效期一年以上未换证，以及持有B1以上驾照或60周岁以上持有各类驾照，在一个记分周期结束后，一年内未提交身体条件证明的，都将被注销机动车驾驶证。对驾驶证被注销仍驾驶机动车的，按无证驾驶机动车的违法行为处罚。

　　截至今年2月底，杭州还有59278辆机动车超期未办理检验，其中70%是摩托车。驾驶未经检验合格的机动车上路行驶的，交警部门将依法扣留车辆，并对驾驶人处200元罚款。